旅行うんちく・Q&A・レビュー・旅日記・写真。たびすまいる

エスカレーターの追い越し車線（人が通るから人線？）は、日本全国バラバラです。
関東は右が追い越し側、関西は左が追い越し側となることが多いようです。
どっち側が追い越しとなるのかは諸説ありますが、いずれにしても、横浜ならどこに行っても右側、神戸ならどこに行っても左側になっていると思います。

ただし、仙台では変わった現象が起きています。
JR仙台駅内だと、新幹線でも東北本線でも仙石線でも、どこでも右側が追い越し専用です。
しかし、地下鉄になると、左側が追い越し用と、関西ルールとなってしまいます。

このことについては、決定的な理由を見つけることができませんでした。
地元のテレビ局でもこのことについて調査したそうですが、やっぱり原因がつかめなかったようです。
ただ、地下鉄が左側となるのは、地元ルールだというのが有力。
それがJRだと右側となるのは、JRの方が遠方から来る人が多いからとのこと。
遠方といっても東北地方内や関東からの人が多いわけで、遠くなってしまう関西からの人は相対的に人数が少なくなってしまい、結果として関東式が根強く出るのだと思われます。

仙台出身の友人にも聞いてみたことがあるのですが（普段は2人とも、東京都内に住んでいます）、たまに実家に帰ると、エスカレーターでどっちを追い越し用に空けておくのか忘れてしまうそうです…。

※写真は、仙台市地下鉄の「仙台駅」。どうでもいいんですが、エスカレーターで下から撮影すると、痴漢に間違えられそうなのでヒヤヒヤしました…